Всем добрый вечер! Вот начинаю снова набирать обороты и потихонечку наверстывать упущенное время. С чего бы начать? мммм начну с "дорожных войнушек", сегодня в 9:45 как и было указано в письме счастья, состоялось судебное слушание по моему "нарушению", о котором я написал в прошлой записи. Во все подробности этого мало приятного процесса (в принципе) я думаю вникать не стоит. Кому интересны подробности, пишите в ЛС. Одним словом можно сказать решение судьи в мою пользу! Штраф отменен. Что и требовалось доказать! Это конечно не могло не порадовать в свою очередь, прям настроение поднялось Приехал в гараж, снова проведал Пассата, в голове по планировал уже небольшие планы по нему, ну и взгляд упал защитные брусья которые лежали на полке и ждали своего часа. Решил начать с ними эпопею. Погрузил в багажник, приехал домой и началось Запер их домой, все как всегда проходит два этапа комната моя (разборка, подготовка, сборка) и комната ванная (мойка, сушка, чистка ). Но правда сегодня еще в гараже успел по откручивать болты и гайки с пластиковыми причендалами. Далее застелился и разложил брусья для того, что-бы снять с них паралоновые подкладки (между брусом и пластиком (с внешней стороны естественно) ) Отмыл, отчистил! Пришлось попыхтеть. Кое где пришлось (а именно в двух местах) поработать лезвием ножика на мое удивление краску я так и не смог содрать, что собственно тоже хорошо. Далее брусья отправились на второй этап ванная комната. Там они были тщательно отмыты от пыли, масла кое где ну и прочих ерундовин по типу смытых наклеек. А так-же параллельно сушки брусьев на мойку отправился и комплект крепежных материалов. Водные процедуры окончены, результат мойки в студию ! А теперь пока сох комплект крепежных материалов, я отправился на пескоструйку к знакомому. Пескоструйка самый раз, маленькая, промышленного типа! Ручной работы! Весччч! Теперь я думаю вы все поняли, зачем был весь этот тягомотный процесс мойки и сушки! Идеально чистая поверхность залог качественной пескоструйки. А качественная пескоструйка залог идеального нанесения ЛКП и его долговечной службы. Пескоструйка идеально взяла места "подрыва краски" где она была на сварочном шве. Где краска целая, пескоструйка её так и не взяла собственно как и лезвие моего керамического ножа. А это говорит о многом, хехе 20 лет покрытие держ
Украина, Луганск, г.Красный Луч
Владислав Пассатовод, 19 лет
Личный опыт: Volkswagen Passat B3
Комментариев нет:
Отправить комментарий